ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੀ ਲੜਾਈ ਜਿੱਤ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ & ldquo; ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ & apos; & apos;
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਜੱਜਾਂ ਨੇ ਅੱਜ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਉਂਦਿਆਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਿਆ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕਾਮੇ ਹਨ, ਸੁਤੰਤਰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ, ਅਦਾਇਗੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ.
ਸੱਤ ਜੱਜਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਉਬੇਰ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਦੌਰ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ।
ਇੱਕ ਜਸਟਿਸ, ਲਾਰਡ ਲੈਗੈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਟ੍ਰਿਬਿalਨਲ ਇਹ ਲੱਭਣ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਸੀ ਕਿ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ.'
ਵਕੀਲਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਬੇਰ 65,000 ਡਰਾਈਵਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੱਖਾਂ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣਗੇ.
ਉਬੇਰ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਦੌਰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਜੋਆਨਾ ਹੇਜ਼ ਮੇਲਵਿਨ ਹੇਅਸ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ? ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਦੱਸੋ: emma.munbodh@NEWSAM.co.uk
ਉਬੇਰ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60,000 ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ 45,000 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ)
ਉਬੇਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਲਈ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਜੈਮੀ ਹੇਵੁੱਡ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਅਸੀਂ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ 2016 ਵਿੱਚ ਉਬੇਰ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ' ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਸੀ।
'ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਰ ਕਦਮ' ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹਨ. '
ਲੰਡਨ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਟ੍ਰਿਬਿalਨਲ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕੇਸ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਦੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਸਨ.
ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਉਬੇਰ ਲਈ 'ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ' ਬਲਕਿ 'ਸੁਤੰਤਰ, ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ' ਸਨ.
ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਬਿੱਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨੂਰਫੋਟੋ)
ਏਂਜਲ ਡੀ ਮਾਰੀਆ ਆਰਸਨਲ
ਕੁੱਲ 25 ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਕੇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.
ਉਬੇਰ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 60,000 ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਜਿੱਤ ਦੇ ਕਈ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸੀ ਵਿਰੋਧੀ ਐਡੀਸਨ ਲੀ ਸਮੇਤ ਸਮਾਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਦਿੱਗਜ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ, ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੋਸ਼ਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੱਕ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਦੂਜੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਦੇ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸੀ ਵਿਰੋਧੀ ਐਡੀਸਨ ਲੀ ਸਮੇਤ ਸਮਾਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ: ਜੇਸਨ ਸ਼ਿਲਿੰਗਫੋਰਡ)
ਉਬੇਰ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਵੋਟਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਪ ਅਧਾਰਤ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਰਾਈਡ-ਹੈਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ, ਨਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ.
ਇੰਗਲੈਂਡ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਕਿਸ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਹੈ
ਜੀਐਮਬੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਨੂੰਨੀ ਫਰਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁਣ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਤਨਖਾਹ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲੇਅ ਡੇਅ ਦੇ ਵਕੀਲਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ eachਸਤਨ 12,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਨਵੀਨਤਮ ਪੈਸੇ ਦੀ ਸਲਾਹ, ਖਬਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਆਪਣੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ - NEWSAM.co.uk/email ਤੇ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕਰੋ
ਜੀਐਮਬੀ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮਿਕ ਰਿਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਇਹ ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਭਿਆਨਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ ਰਹੀ ਹੈ-ਪਰ ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਈ.
'ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਅਦਾਲਤਾਂ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੀਐਮਬੀ ਨੇ ਜੋ ਕਿਹਾ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਿਆਂ; ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਮੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ.
'ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਗੁੰਮਸ਼ੁਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਾਮਰਾਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
'ਜੀਐਮਬੀ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਗਾਮੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਦਾਅਵੇ' ਤੇ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰੇਗਾ। '
ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਮਾਹਰ ਸੇਬ ਮੈਲੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ ਹੈ.
'ਇਹ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਿੱਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ, 'ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
'ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਕੋਈ ਫਰਮ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਗਤ - ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਦੋਵੇਂ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
'ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਾਭ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਲੱਖਾਂ ਨਹੀਂ, ਜੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. '
ਨੋਏਲ ਅਤੇ ਸੂ ਰੈਡਫੋਰਡ
