ਐਮਓਟੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਅੱਜ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ - ਐਤਵਾਰ 20 ਮਈ - ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ, ਬਲਕਿ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 500 2,500 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਪੁਰਾਣਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਜੇ ਵੀ ਵੈਧ ਹੋਵੇ.
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪੁਰਾਣੀ ਐਮਓਟੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵੈਧ ਹੋਵੇ.
ਪਰ ਹੁਣ ਦੂਜੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 'ਖਤਰਨਾਕ' ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ £ 2,500 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਅੰਕ.
ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ.
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
ਐਮਓਟੀਜ਼ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ
ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਐਮਓਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਐਮਓਟੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਐਮਓਟੀਜ਼ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ £ 1,000 ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈਕੀ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ Mo 1,000 ਤੱਕ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੈਧ ਐਮਓਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਸੀ.
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਐਮਓਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਸ ਜਾਰਜ
ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੱ thanਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਲਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਯੋਗ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਭਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ
ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਉੱਥੇ ਛੱਡਣੀ ਪਵੇ
ਮਈ ਤੋਂ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ:
- ਖਤਰਨਾਕ
- ਮੁੱਖ
- ਨਾਬਾਲਗ
ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਕੋਈ ਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਨੁਕਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਨਿਯਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ, ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਟੈਸਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ.
ਨਵਾਂ ਨਿਯਮ ਉਲਝਣ
ਬਿਨਾਂ ਵੈਧ ਐਮਓਟੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ £ 1,000 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ: ਆਰਐਫ ਕਲਚਰ)
ਆਰਏਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਕੁਝ 49% ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 'ਮਾਮੂਲੀ' ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
ਅਜਿਹਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ 'ਨੁਕਸਾਂ ਵਾਲਾ ਪਾਸ' ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਆਰਏਸੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਸਾਈਮਨ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਐਮਓਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰੀਖਕ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ.
'ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਐਮਓਟੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ' ਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ. '
ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਫਲਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਲੋਕ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਐਮਓਟੀ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਣਗੇ.
ਤੋਂ ਅੰਕੜੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਬੀਮਾ ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਓ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਮਓਟੀ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਲੰਘੇਗੀ.
ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਐਮਓਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ,' ਨਿਕ-ਐਨਸਲੇ, ਕੋ-ਆਪ ਦੇ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਦੇ ਮੁਖੀ.
ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਬਲੈਕ ਫਰਾਈਡੇ ਡੀਲਜ਼ 2019 ਯੂਕੇ
'ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਸੜਕਾਂ' ਤੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ. '
ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਨਵਾਂ ਜੋਖਮ
ਖਤਰਨਾਕ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ - ਐਮਓਟੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਅਕਾਦਮਿਕ ਹੋਵੇਗਾ - ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 'ਖਤਰਨਾਕ ਹਾਲਤ' ਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਪਰਾਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ £ 2,500 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਅੰਕ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫੜੇ ਗਏ ਹੋ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ; ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਫੜਿਆ ਗਿਆ.
ਦੂਜਾ, ਐਮਓਟੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਲੋਡ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ' ਖਤਰਨਾਕ 'ਨੁਕਸ ਸਿੱਧਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੁਲਿਸ ਲਾਗੂਕਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਏਗਾ, ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਪਰਾਧ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਧ ਐਮਓਟੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਬੂਤ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਹੈ.
ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਐਮਓਟੀ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ - ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਬੁੱਕ ਕਰੋ.
ਡੀਓਐਸਏ ਐਮਓਟੀ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੇਜਰ ਨੀਲ ਬਾਰਲੋ ਨੇ ਮਿਰਰ ਮਨੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਐਮਓਟੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਵਰਗੀਕਰਨ (ਮਾਮੂਲੀ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ, ਖਤਰਨਾਕ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ & amp; ਖਤਰਨਾਕ & apos; ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਂ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਇਸਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ.
ਡੀਵੀਐਸਏ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ - ਆਪਣੇ ਐਮਓਟੀ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੁਕਿੰਗ ਨਾ ਕਰ ਸਕਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
