ਕੇਟੀਐਮ 1290 ਸੁਪਰ ਡਿKEਕ ਜੀਟੀ ਸਮੀਖਿਆ: ਸਾਰੇ ਮਾਡ-ਕੰਨਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ-ਟੂਰਰ-ਫਰੇਜ਼ਰ ਐਡੇਕੋਟ

ਮੀਲ-ਗਜ਼ਲਰ: ਸੜਕ 'ਤੇ 1290 ਸੁਪਰ ਡਿkeਕ ਜੀ.ਟੀ

ਦਿ ਬੀਸਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਟੀਐਮ ਦੀ 1290 ਸੁਪਰ ਡਿkeਕ ਆਰ ਮੇਰੀ ਮਨਪਸੰਦ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ, ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੀ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੀ-ਟਵਿਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸੁਪਰ-ਨੰਗੀ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ 1290 ਸੁਪਰ ਡਿkeਕ ਜੀਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸੀ.

ਬਰੂਸ ਕ੍ਰੋਮਪਟਨ ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਹਨ ਕਲੈਕਸ਼ਨ

ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ ਫਰਮ ਨੇ ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਮੋਨੀਕਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਪਰ ਡਿ Duਕ ਆਰ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੈਣਾ, ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਖੇਡ ਟੂਰਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ.

ਕੇਟੀਐਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਹਜ ਪੱਖੋਂ ਵੱਖਰੇ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਜੀਟੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਤਿੱਖੇ ਕੋਣ, ਵੱਡਾ ਟੈਂਕ ਹੰਪ, ਵੱਡਾ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਅਤੇ ਉਹ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਸੰਤਰੀ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਫਰੇਮ ਹੈ-ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਬਲੈਕ-ਆਉਟ ਸੰਸਕਰਣ ਤੇ ਵੀ.

ਵਿਲੱਖਣ: ਚਿੱਟੇ/ਕਾਲੇ/ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ ਡਿkeਕ ਜੀਟੀ

ਆਰਸਨਲ ਬਨਾਮ ਕਾਰਡਿਫ ਟੀਵੀ ਚੈਨਲ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਟੂਰਰ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈਂਡਲਬਾਰਸ ਹਨ ਜੋ 22mm ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

ਗਰਮ ਪਕੜ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਨੌਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰਸ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਬੂਟ ਸਾਈਜ਼ - ਵਧੀਆ ਟੱਚ - ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੈਂਡ ਗਾਰਡ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਬੈਕਲਿਟ ਸਵਿੱਚ-ਗੀਅਰ ਹਨ, ਖੱਬੇ ਪੱਟੀ ਦੀ ਪਕੜ 'ਤੇ ਰਾਈਡ ਮੋਡ ਚੋਣਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 6.5in ਟੀਐਫਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਾਨਦਾਰ: 6.5in ਟੀਐਫਟੀ ਡੈਸ਼ (ਚਿੱਤਰ: ਫਰੇਜ਼ਰ ਐਡੀਕੋਟ)

ਡੈਸ਼ ਉਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਪਲੱਸ ਕੇਟੀਐਮ ਦਾ ਮਾਈ ਰਾਈਡ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਲਈ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਜੀਟੀ ਵੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੈਨਿਅਰ ਮਾਉਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡ ਕੇਸ ਪੈਨਨੀਅਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਧੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਉਸ ਵਿਲੱਖਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ 23 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਪੋਰਟਸ ਟੂਰਰ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੈ - ਪਰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਕੀ ਪਸੰਦ ਹੈ?

ਕੈਟੀ ਕੀਮਤ ਵਿਆਹ ਪੀਟਰ ਆਂਡਰੇ

ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ.

ਸਟੀਕ: ਸੁਪਰ ਡਿkeਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਮਿਰਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ

ਹੋਰਵਿਨ CR6 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਵਰਸਿਸ 650 ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਰ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਹਾਈਲੈਂਡ ਸਕ੍ਰੈਮਬਲ BMW S 1000 R ਸਮੀਖਿਆ

ਇਹ 1300 ਸੀਸੀ ਟਵਿਨ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 175bhp ਦੀ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ.

ਜੈਨੀਫਰ ਲਾਰੈਂਸ ਵਿਆਹ ਦੀ ਪਹਿਰਾਵਾ

ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਤਕਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੀਂਹ ਇਸ ਨੂੰ 100bhp ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੁਪਰਮੋਟੋ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਏਬੀਐਸ ਅਜੇ ਵੀ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਰਗਰਮ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਲੀਨ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਹੈ.

ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ - ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰੇਰਨਾਦਾਇਕ, ਉਸ ਸਪ੍ਰਾਈਲੀ ਟ੍ਰੈਲਿਸ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟਡ ਅਰਧ -ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਡਬਲਯੂਪੀ ਮੁਅੱਤਲ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ.

ਦੋ-ਅਪ: ਜੀਟੀ ਇੱਕ ਪਿਲਿਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ

ਗੀਅਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਟੈਸਟ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਨਿਗਲ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਇੱਕਸ਼ਿਫਟਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੂਰੇ ਬੀਸਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹਥੌੜਾ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਓਨੀ ਹੀ ਚੰਗੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਤੁਸੀਂ ਨਸਲ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਐਮ 50 ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ-ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਜੀਟੀ ਕਿੱਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਮੀਲ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ' ਟੂਰਿੰਗ 'ਦੀ ਬਜਾਏ' ਖੇਡਾਂ 'ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਝੁਕਾਅ.