ਬੋਇੰਗ 787-9 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਨੇ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ(ਚਿੱਤਰ: ਕੈਂਟਸ ਲਈ ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ)
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ ਵਿੱਚ, ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਅੱਜ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਹੈ.
ਕਵਾਂਟਾਸ ਨੇ ਇਸ ਮਾਰਗ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਬੋਇੰਗ 787 ਡਰੀਮਲਾਈਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਜੋ ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. (ਇਸ ਨੇ 47 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀ).
17,800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 19.5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਵਾਰ ਸਨ।
ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ.
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1989 ਵਿੱਚ ਕਵਾਂਟਾਸ ਮਾਰਗ ਵੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਦੋਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ 747-400 ਫੈਰੀ ਉਡਾਣ ਚਲਾਈ ਸੀ।
ਉਡਾਣ 50 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ (ਚਿੱਤਰ: ਕੈਂਟਸ ਲਈ ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ)
ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ 20 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 9 ਮਿੰਟ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹੀ. (ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜਹਾਜ਼ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ).
ਲੰਡਨ ਹੀਥਰੋ-ਸਿਡਨੀ ਮਾਰਗ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਲਈ ਨਿਯਮਤ, ਸਿੱਧੀ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਨਰਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਨਿ Newਯਾਰਕ ਤੋਂ ਸਿਡਨੀ ਜਾ ਰਹੀ ਬੋਇੰਗ 787-9 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ (ਚਿੱਤਰ: ਕੈਂਟਸ ਲਈ ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ)
ਉੱਦਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਵਾਂਟਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਉਡਾਣ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਛੂਹਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੀਥਰੋ-ਸਿਡਨੀ ਉਡਾਣ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਤੋਂ ਸਿਡਨੀ ਤੋਂ 1,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਪੂਛਲ ਹਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮਿਆਦ ਸਮਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਡਾਣ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ।
ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਦਰਅਸਲ, ਯੂਕੇ ਦੀਆਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਇਸ ਵੇਲੇ ਖੋਜ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
