ਅਖੀਰਲੇ ਮਿੰਟ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਈਜ਼ੀਜੇਟ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

ਜਿਸ ਰਾਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ ਉਸ ਦਿਨ ਸਮੂਹ ਨੇ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ

ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪੁਨਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਕਾਰਡੀਓਲਾਜੀ ਨਰਸ, ਮਾਰਗੌਕਸ ਇਸਬੇਕ, ਨੇ ਤਿੰਨ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 27 ਜੁਲਾਈ 2018 ਨੂੰ ਈਜ਼ੀ ਜੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਟਵਿਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਵੇਨਿਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ startedੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ.

ਜਾਰਜ ਮਾਈਕਲ ਦੀ ਆਖਰੀ ਫੋਟੋ

ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿਨ, 27 ਸਾਲਾ ਮਾਰਗੌਕਸ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਸਾਥੀ ਫਿਨਲੇ ਅਤੇ ਦੋਸਤ, ਡੇਵਿਡ ਅਤੇ ਨਿੱਕੀ, ਆਪਣੀ ਸਾਇਕਲਿੰਗ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਗੈਟਵਿਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ.

ਡੋਲੋਮਾਈਟਸ ਪਹਾੜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਮੂਹ ਦੋ ਰਾਤ ਵੇਨਿਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਜਦੋਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਜ਼ੀਜੈਟ ਨੇ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਨ.

ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਈਜ਼ੀਜੈਟ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਸੁਣਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ

ਫਲਾਈਟ, ਪਹਿਲਾਂ 18.45 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ 19.45 ਅਤੇ ਫਿਰ ਈਜ਼ੀਜੇਟ ਐਪ' ਤੇ 19.00 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ।

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, ਰਵਾਨਗੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਤਾਰਾਂ ਲੱਗ ਜਾਣ' ਤੇ, ਈਜ਼ੀਜੈਟ ਨੇ ਖ਼ਬਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ.

ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਬਹਾਨਾ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ 'ਵਿਆਪਕ ਵਿਘਨ' ਸੀ.

ਈਜ਼ੀਜੇਟ ਨੇ ਫਿਰ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਰਗੌਕਸ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.

ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਿਆ ਕਿ ਉਸ ਦਿਨ ਹੋਰ 13 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ - ਜਿਸਨੇ ਵਿਕਲਪਕ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ.

ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੈਨਿਸ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੱਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਿਰਾਏ 1,000 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਸਨ.

ਉਹ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਵੇਨਿਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ/ਫਲਿੱਕਰ ਆਰਐਫ)

ਆਖਰਕਾਰ ਮਾਰਗੌਕਸ ਦੇ ਡੈਡੀ, ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ, ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿcastਕੈਸਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਕੇਐਲਐਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1,936 ਰੁਪਏ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਂ ਉਡਾਣ ਅਗਲੀ ਸ਼ਾਮ, 28 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗੈਟਵਿਕ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ, ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੱਧ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗੌਕਸ ਦੇ ਫਲੈਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ extra 85 ਵਾਧੂ ਦੇਣੀ ਪਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਬਾਈਕ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੈਕਸੀ ਲੈਣੀ ਪਈ.

ਜੈਨੇਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਪੋਰਟਰ ਗੁਆਂਢੀ

ਪਰ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਏ; ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਕਿਰਾਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਏਅਰ ਬੀਐਨਬੀ ਵਿਖੇ ਰਾਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਿ viaਕੈਸਲ ਤੱਕ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਰ ਖਰਚੇ - £ 508 ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ.

ਜਦੋਂ ਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪਾਰਟੀ ਆਖਰਕਾਰ ਵੈਨਿਸ ਪਹੁੰਚੀ, ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਸੀ.

ਉਹ ਏਅਰ ਬੀਐਨਬੀ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਰਾਤ ਠਹਿਰਣ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਏ ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 133 ਪੌਂਡ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ - ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਈਜ਼ੀ ਜੈੱਟ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

'ਅਸੀਂ ਵੇਨਿਸ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ. ਈਜ਼ੀਜੈੱਟ ਨੇ ਸਾਡੇ ਪੂਰੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ, 'ਮਾਰਗੌਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

ਈਜ਼ੀਜੈਟ ਤੋਂ ਰੇਡੀਓ ਚੁੱਪ

ਇਜ਼ੀਜੇਟ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਵਿਵਾਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੂਹ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਹਾਰ ਮੰਨ ਲਈ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ)

ਈਜ਼ੀਜੈਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੈਨਿਸ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਗੌਕਸ ਨੇ ਵਾਪਸ ਯੂਕੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ.

ਮੇਰੀ ਦਾਦੀ ਏਸਕੌਰਟ

'ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਸਰਬੋਤਮ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ... ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਖਰਕਾਰ ਲੰਘ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੇਰੀ ਦੇ ਬਹਾਨੇ ਨਾਲ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ, 'ਮਾਰਗੌਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ.

'ਈਜ਼ੀਜੈੱਟ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਾਲੀ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤਾਂ ਤੋਂ ਨੋਟਿਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਾਂਗੇ। '

ਵਧਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਕੇ, ਮਾਰਗੌਕਸ ਨੇ ਸਮਾਲ ਕਲੇਮਜ਼ ਕੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਈਜ਼ੀਜੇਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ £ 120 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਇਆ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਤਰੀਕ ਨੇੜੇ ਆਈ, ਈਜ਼ੀਜੈੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਦਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਾਲਤ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ. ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਪੈਸੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਹਾਣੀਆਂ

ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਾਰਗੌਕਸ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਮਦਦ ਲਈ ਲਾਅ ਫਰਮ ਬੌਟ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ.

'ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਜ਼ੀਜੇਟ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਮਾਰਗੌਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੌਟ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਿਆਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ - ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੋਚਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਡਿ dutiesਟੀਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਨਹੀਂ।

ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਵਕੀਲ ਕੋਬੀ ਬੈਨਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੂਹ ਲਈ 250 ਯੂਰੋ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ. ਮਾਰਗੌਕਸ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਸੂਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ.

ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਰਭਵਤੀ ਹੋ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਿਯਮ 261/2004 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਫਰਜ਼ ਬਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੀ ਉਪਲਬਧ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਉਡਾਣ ਕਿਸੇ ਵਿਰੋਧੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਵੇ.

'ਪਰ ਇਸ ਮੌਕੇ' ਤੇ, ਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਦਾ ਸਫਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਜ਼ੀਜੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਰ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਿਉਂ ਲੜਦੇ ਹਾਂ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਬਾਹਰ. '

ਆਖਰਕਾਰ ਚਾਰ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਫਲਾਈਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 261/2004 ਦੇ ਤਹਿਤ each 250 ਹਰੇਕ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ

ਮਾਰਗੌਕਸ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਿਰਰ ਮਨੀ ਈਜ਼ੀ ਜੈੱਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਇਆ - ਜੋ ਹੁਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ.

ਸਾਨੂੰ ਅਫਸੋਸ ਹੈ ਕਿ ਸਮੂਹ ਦੀ ਲੰਡਨ ਗੈਟਵਿਕ ਤੋਂ 27 ਜੁਲਾਈ 2018 ਨੂੰ ਵੇਨਿਸ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗਰਜ਼ -ਤੂਫ਼ਾਨ ਕਾਰਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ।

'ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਡਾਣ ਦੇ ਗਾਹਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਡੇ ਵਿਘਨ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ easyJet.com ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਸਮ ਇਸ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ, ਇਸ ਮੌਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਮੂਹ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਪਟ ਗਏ ਹਨ. '