ਸਟਾਫੋਰਡਸ਼ਾਇਰ ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਵਿਖੇ ਸਪਲਾਸ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 11 ਸਾਲਾ ਈਵਾ ਜਨਾਥ ਡੁੱਬ ਗਈ(ਚਿੱਤਰ: ਬੀਪੀਐਮ ਮੀਡੀਆ)
ਇੱਕ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸੁਣਿਆ, ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਦੇ ਆਕਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਰੈਪਿਡਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਦੀ ਵਿਦਿਆਰਥਣ ਡਿੰਗੀ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੁੱਬ ਗਈ.
ਡ੍ਰੈਟਨ ਮਨੋਰ ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਨੂੰ 11 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਈਵਾ ਜਨਾਥ ਦੀ ਸਪਲੈਸ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਮੌਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 'ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ' ਦੇ ਕਾਰਨ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਈਵਾ ਦੀ ਛਾਤੀ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਬਰਮਿੰਘਮ ਦੇ ਚਿਲਡਰਨ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਮ੍ਰਿਤਕ ਐਲਾਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਿਆ ਕਿ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਸੀ ਪਰ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ.
ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਕਰਸ਼ਣ, ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫਰਮ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਅੱਜ ਸਟਾਫੋਰਡ ਕਰਾ Courtਨ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਇੱਕ ਜੱਜ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਈਵਾ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਈਵਾ ਜਨਾਥ ਦੀ ਮੌਤ ਉਸ ਦੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਸੀ. ਡ੍ਰੇਟਨ ਮਨੋਰ ਦੀ ਸਪਲੈਸ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ (ਚਿੱਤਰ: SWNS)
ਨਿੱਕੀ ਮਿਨਾਜ ਅਤੇ ਜ਼ੈਕ ਐਫਰੋਨ
ਦਿਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਆਪਣੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਤੇ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕਰੋ
ਮਿਰਰ ਦਾ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਦਿਲਚਸਪ ਸ਼ੋਬਿਜ਼ ਅਤੇ ਟੀਵੀ ਕਹਾਣੀਆਂ, ਖੇਡ ਅਪਡੇਟਸ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਵੇਰ, ਦੁਪਹਿਰ 12 ਵਜੇ ਅਤੇ ਹਰ ਸ਼ਾਮ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਤੇ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪਲ ਵੀ ਨਾ ਗੁਆਓ.
ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਲਾਟਰੀ ਨੰਬਰ ਯੂਕੇ
ਪ੍ਰੌਸੀਕਿorਟਰ ਜੇਮਜ਼ ਪੂਜੇ ਨੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸਨ.
ਕੇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋਏ, ਸ੍ਰੀ ਪੂਜੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਇਹ ਮੁਕੱਦਮਾ 9 ਮਈ, 2017 ਨੂੰ ਡਰੈਟਨ ਮਨੋਰ ਵਿਖੇ ਈਵਾ ਜਨਾਥ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
'ਈਵਾ ਸਪਲੈਸ਼ ਕੈਨਿਯਨ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਪੰਜ ਲੜਕੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਈ.
'ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਪੌੜੀ' ਤੇ ਬੈਠੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਡਿਫਲੈਕਟਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ. '
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿਮਾਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਚੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭੱਜੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਤੀ ਅਤੇ ਦੋਸਤ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।
ਇਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਪਰ 11 ਸਾਲਾ ਬੱਚੀ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਿਆ (ਚਿੱਤਰ: @jaaaaay_D)
ਸਟਾਫ ਨੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ ਸੀਪੀਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਈਵਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ, 'ਪਰ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ', ਸ੍ਰੀ ਪੂਜੇ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ.
ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਹੈਲਥ ਐਂਡ ਸੇਫਟੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਵਾਦੀ ਵੱਲੋਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਕੋਨੀ ਯੇਟਸ
'ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ. '
ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸੁਣਿਆ ਕਿ 2014 ਤੋਂ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਪਰ ਈਵਾ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਹਫਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਘੰਟਿਆਂਬੱਧੀ ਮੀਟਿੰਗ ਨੇ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ।
ਸ੍ਰੀ ਪੂਜੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਥਿਰ ਸਵਾਰੀ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਸਿਰਫ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 'ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਸੀ'; ਵਿਵਹਾਰ.
ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਲੋਕ' ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਕਸਰ 'ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ' 9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ 16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਦੀ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ, ਯਾਤਰੀ 'ਦੁਰਵਿਹਾਰ' ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ 70 ਮੌਕੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ.
ਡ੍ਰੇਟਨ ਮਨੋਰ ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮਿਕ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਪੌਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸਤਰ ਲਈ million 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ. (ਚਿੱਤਰ: SWNS)
ਸਰਕਾਰੀ ਵਕੀਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਹਫਤੇ ਪਹਿਲਾਂ 26 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2017 ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: 'ਮਿਸਟਰ ਇਕਲਸਟੋਨ, ਰਾਈਡ ਮੈਨੇਜਰ, ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਕੈਮਰੇ ਟੁੱਟ ਗਏ ਤਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਕਿ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ.
'ਉਸ ਦਿਨ ਡਿ dutyਟੀ' ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਆਪਰੇਟਰ ਨੇ ਕੋਈ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀਏ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ.
'ਉਸਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਪੂਰੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਲ ਇਸ ਸਵਾਰੀ' ਤੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸਿਖਲਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਲਾਈਫ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਰਗੇ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ.
'ਪਰ ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਟਾਫ ਦੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਸੀ.
ਲੀਜ਼ਾ ਸਨੋਡਨ ਜਾਰਜ ਕਲੂਨੀ
ਭਲਕੇ ਸਟਾਫੋਰਡ ਕਰਾ Courtਨ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੁਣਵਾਈ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ: ਬਰਟਨ ਮੇਲ)
ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਹਫਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2017 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਮੌਕਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸੰਕੇਤ ਗਾਇਬ ਸਨ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲਿਫਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਧੂ ਸੰਕੇਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰਾਈਡ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ.
ਪੈਕਕੀਓ ਬਨਾਮ ਥੁਰਮਨ ਯੂਕੇ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਵੇਖਣਾ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਚਿੱਤਰ ਖਰਾਬ ਸਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਚਮਕ ਸੀ.
'ਇਸ ਮੁਲਾਕਾਤ ਅਤੇ ਈਵਾ ਨਾਲ ਵਾਪਰੀ ਦੁਖਦਾਈ ਘਟਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ 27 ਦਿਨ ਸਨ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.'
ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਥੀਮ ਪਾਰਕ ਦੇ ਦਰਸ਼ਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਡਿੱਗਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਜੋਖਮ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਅਤੇ 2011 ਅਤੇ 2013 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਲੋਕ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਏ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੁੰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਈਵਾ ਡੁੱਬ ਗਈ.
ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਅਗਸਤ 2013 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 10 ਸਾਲਾ ਲੜਕੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਕਿ ਘਾਤਕ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਸੀ।
ਘਾਤਕ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਮੀਖਿਆ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਿਆ ਕਿ ਇਹ 'ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ' ਸੀ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ' ਤੇ 'ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ' ਦੇ ਸਕਣ.
ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, 'ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਡ ਵਿਚ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਤਕਾਲ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਖਤਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਤ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ.'
ਸਮੀਖਿਆ ਨੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ :ਿਆ: 'ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਚਾਏ ਜਾਣ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ.
'ਅਜਿਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਤੋਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋਵੇਗੀ.'
ਡ੍ਰੈਟਨ ਮਨੋਰ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਿਚਰਡ ਮੈਥਿwsਜ਼ ਕਿCਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੁਖਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਈਵਾ ਦੀ ਜਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਫਸੋਸ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ.
'ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਈਵਾ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਦੁਖਾਂਤ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ.'
